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近日，韩国海关公布了最新的数据，显示2024年第二季度韩国乘用车出口额达到了178亿美元，同比增长了6.8%，创下了单季度出口历史新高。这一表现标志着韩国乘用车出口已经连续增长了九个季度。
从出口目的地来看，韩国对美国、加拿大和澳大利亚的出口额分别增长了33.2%、14.6%和8.8%，而对英国、法国和德国的出口额则有所下降，其中对德国的出口额下降幅度最大，达到67.3%。
在新能源汽车方面，虽然整体出口额同比下降了0.6%，但混合动力汽车的出口额却创下了历史新高。这些新能源汽车主要面向美国、加拿大和澳大利亚市场，而在欧洲部分国家则出现了下降趋势。
具体到第二季度出口的乘用车平均单价为2.3097万美元，较去年同期略有上升1.1%。其中，中型汽油车和小型汽油车的平均单价分别为1.798万美元和1.612万美元，对整体出口价格起到了推动作用。而新能源汽车的平均出口单价为3.069万美元，同比下降了4%。
根据关税厅的分析，这一强劲表现得益于北美等主要市场的消费需求持续复苏以及新能源汽车需求的稳步增长。不过，在新能源汽车方面也存在一些挑战，例如市场竞争激烈、供应链受阻等问题。 | 
